Un élément de base que vous devriez toujours avoir dans votre sac à outils : une chaîne à maillons rapides.

Ce n'est pas tous les jours que ça arrive, mais si votre chaîne casse en pleine randonnée et que vous n'avez pas de chaîne de rechange, vous voilà bloqué. Et avec de nombreux vélos électriques modernes, entre la puissance du moteur et un dérailleur défectueux, ce n'est pas rare. Attention : n'importe quelle chaîne de rechange ne fera pas l'affaire. Elle doit être compatible avec votre transmission. De nombreux vélos modernes ont 12 vitesses, il est donc conseillé de vérifier la compatibilité au préalable. De plus, il est judicieux d'emporter un mini dérive-chaîne, car sans lui, vous ne pourrez pas toujours remplacer correctement le maillon cassé et vous sortir d'affaire. Léger et compact, il peut vous sauver la mise.

Comment réparer une chaîne cassée étape par étape

1. Positionnez le vélo et repérez le frein.

Trouvez l'endroit précis où la chaîne s'est rompue ou où un maillon s'est déformé.

Si la chaîne est ouverte mais que certaines pièces sont tordues, ne tentez pas de les réutiliser.

2. Retirez la partie endommagée

À l'aide du mini-outil à chaîne, éjectez la goupille de la section cassée ou déformée pour retirer cette partie de la chaîne.

L'idée est de laisser deux extrémités propres et prêtes à être assemblées.

3. Laissez les extrémités libres pour la fermeture rapide.

Pour assembler le maillon rapide, il faut généralement que les deux extrémités de la chaîne se terminent dans les trous appropriés pour s'emboîter dans chaque moitié du fermoir. (femelle)

Si elles ne s'ajustent pas correctement, vous devrez utiliser à nouveau l'outil à chaîne pour ajuster un maillon supplémentaire.

4. Placez les deux moitiés de l'attache rapide.

Placez une moitié du fermoir à chaque extrémité de la chaîne et assemblez-les.

Faites-le avec précaution pour qu'ils se déposent correctement.

5. Serrez la chaîne pour verrouiller le fermoir.

Une fois en place, faites pivoter la transmission jusqu'à ce que la fixation se trouve en haut ou au milieu de la chaîne, puis tirez fermement ou appuyez sur la pédale pour enclencher complètement le maillon rapide.

Parfois, il suffit d'appuyer sur la pédale lorsque le frein arrière est bloqué pour la fermer.

6. Vérifiez que tout fonctionne

Avant de continuer :

Déplacez la chaîne à la main
Vérifiez que le système de fermeture fonctionne correctement.
passage des vitesses en douceur
Évitez de trop forcer au début.

Avertissement important :

En retirant un morceau de la chaîne, vous la raccourcirez légèrement. Cela pourrait suffire pour rentrer chez vous, mais ce n'est pas toujours une solution durable.
N’utilisez pas un braquet difficile immédiatement après des réparations, surtout sur un vélo électrique.
Si la chaîne est déjà très usée ou endommagée, il est conseillé de la remplacer complètement.
En cas de doute sur la compatibilité du lien, ne le forcez pas.

Vous trouverez d'autres conseils de ce genre dans le groupe d'entretien et de mécanique Bicicita.